Книжно-Газетный Киоск


В СОВЕТЕ ВЕТЕРАНОВ МИД РОССИИ

ЛЮДИ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ


В дни празднования 75‑й годовщины Победы над фашизмом в Совете ветеранов МИД тепло вспоминали нашего коллегу, работавшего в Министерстве с 1956‑го по 1974‑й год, а до этого — военного летчика, полковника Ивана Евграфовича Фёдорова. Среди мидо-вских сотрудников о нем ходили легенды. Было известно, что он — Герой Советского Союза, награжден четырьмя Орденами Крас-ного Знамени, Орденом Александра Невского. шестью (!) Орденами Отечественной войны первой и второй степени, Орденом Красной звезды и многими медалями.
У этого человека удивительная и непростая биография. Родился он в 1914 году в Харькове. После смерти родителей в 1921 году беспризорничал. В 1928 году под опекой государства окончил школу. Тру-довую деятельность начал на Луганском паровозостроительном заводе с должности слесаря-инструментальщика. Затем рабо-тал помощником машиниста и машинистом маневрового паровоза. В 1929 году без отрыва от производства приступил к занятиям в Луганской школе Осоавиахима, летал на планерах. Небо манило его. И в августе 1932 года Иван Евграфович окончил военную авиационную школу в Луганс-ке и начал службу в армии с должности младшего летчика. Позднее, проявив недюжинные способности в летном деле, занял должность командира звена истребительной авиаэскадрильи.
С мая 1937‑го по январь 1938 года в числе других советских летчиков‑добровольцев участвовал в воздушных боях в Испании, где совершил более 150 боевых вылетов на «курносом», как говорили испанцы, истребителе И‑16, в воздушных боях сбил 2 самолета противника.
После возвращения на родину, Иван Фёдоров служил командиром отдельного авиаотряда. В 1939 году окончил Липецкие высшие авиационные курсы усовершенствования и продолжил службу в ВВС в качестве командира истребительного авиаполка, расположенного в городе Великие Луки.
С мая по октябрь 1940 года проходил службу в должности летчика-испытателя на авиазаводе в Нижнем Новгороде. Испытывал новые серийные истребители.
Начиная с ноября 1940 года, опытный пилот находился в командировке в Китае, на построенном советскими специалистами авиазаводе, производившем те самые истребители И‑16. На этом предприятии Фёдоров занимал должность начальника летно-испытательной станции. В феврале 1942 года Иван Евграфович был снова переведен на авиазавод в Нижнем Новгороде, где продолжил испытывать авиационную технику. При этом неоднократно просился на фронт, однако в этих просьбах ему отказывали, ссылаясь на его уникальный опыт испытателя. Тогда в июле 1942 года, перегоняя новейший и испытанный им лично истребитель ЛаГГ‑3 с завода на передовую, самовольно принял решение остаться на фронте. Хороших летчиков всегда не хватало, и с июля по август 1942 года Иван Евграфович занимал должность пилота, а по совместительству и старшего инструктора по технике пилотирования Управления 3‑й воздушной армии. Вместе с тем самовольное решение остаться на фронте ему не простили и отправили в группу штрафников. Но и там в силу своего мастерства он был назначен командиром группы. Его личные боевые успехи и воздушные победы его подопечных позволили командованию перевести Ивана Евграфовича на «нештрафную» должность командира 157‑го истребительного авиационного полка. В этом качестве он принимал активное участие в Ржевско- Сычёвской и Ржевско-Вяземской операции.
Всего за время Великой Отечественной войны Фёдоров совершил 118 боевых вылетов на истребителях ЛаГГ‑3, Як‑1, Як‑3, Як‑7, Як‑9 и Ла‑5. В 15 воздушных боях сбил лично восемь и в группе — два самолета противника.
По окончании войны, с сентября 1945 по сентябрь 1949 года, служил в должности старшего летчика-испытателя ОКБ имени Лавочкина. В числе первых испытал отечественные реактивные истребители Ла‑150, Ла‑150 М, Ла‑150 Ф, Ла‑156, Ла‑174 ТК и их модификации, а в 1947 году поднял в небо и провел испытания первого отечественного самолета со стреловидным крылом Ла‑160.
В 1948 году, при испытаниях самолета Ла‑168, первым в стране достиг скорости 1.000 км/ч. В конце декабря 1948 года во время испытаний самолета Ла‑176 одним из первых в стране достиг скорости звука в полете со снижением.
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 марта 1948 года полковнику Фёдорову Ивану Евграфовичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Его профессиональная жизнь, однако, резко изменилась в 1954 году, когда после серьезнейшей травмы во время очередного испытания нового самолета он был вынужден уйти в отставку. Сначала он работал в редакции журнала «Международная жизнь», а затем с 1956 по 1960 год, являлся ответственным референтом спецотдела Управления делами Министерства иностранных дел СССР. В 1960 году И. Е. Фёдоров занял должность сотрудника посольства СССР в Тунисе. Позднее, вплоть до 1974 года, работал референтом в Министерстве иностранных дел СССР.
Вот такая биография. Иван Евграфович ушел из жизни в феврале 2011 года. Тогда же координатор Славянской литературной академии России Людмила Снитенко посвятила ему такие поэтические строки:
Веками удаль ратная и слава
Неразделимы с честью никогда,
Родная Соколиная держава
Характерами русскими тверда!.
Совет ветеранов планирует провести Вечер памяти Ивана Евграфовича Фёдорова, на котором могли бы выступить те, кто его хорошо знал и помнит.





ДОРОГАМИ ПАМЯТИ


Представители Совета ветеранов МИД, а также г. Чехова, родственники принимавших участие в Великой Отечественной войне ополченцев, активисты военно-исторической работы из Москвы и Ярославля совершили в конце августа трехдневный Межрегиональный автопробег по городам воинской славы.
Организатор автопробега — Фонд сохранения исторической памяти и поддержки патриотических инициатив «Мир ради жизни», который возглавляет А. А. Новиков, успешно осуществляющий историко-мемориальную познавательную программу «В памяти народной».
Одним из ярких событий прошедшей акции стало посещение недавно открытого Ржевского мемориала Советскому солдату. Ржев пережил немало тяжелейших испытаний и в 1941 г., и в 1942 г., и в 1943 г. — до своего освобождения в марте того года. Участники поездки возложили венок к подножию мемориала.
Другая относительно новая достопримечательность, где побывали участники автопробега, — музей-домик в д. Хорошево. Там с 4 на 5 августа 1943 г. останавливался И. В. Сталин («Ставка Сталина»). Именно в Хорошево было принято решение о проведении в Москве первого салюта в честь войск, освободивших Орёл и Белгород в ходе Курской битвы.
Во время посещения города воинской славы Волоколамска участники автопробега возложили цветы и венки к Вечному огню и памятнику панфиловцам у разъезда Дубосеково.
Еще одним важным этапом пробега стал осмотр музейного комплекса на Волоколамском шоссе в поселке Ленино. Состоялось возложение цветов к монументу воинам-сибирякам, сражавшимся в Подмосковье.
Насыщенной была и культурно-познавательная составляющая маршрута. Участники пробега побывали в усадьбах Шахматово, Тараканово и Боблово, связанных с именами А. А. Блока и Д. И. Менделеева, в музее- заповеднике П. И. Чайковского в Клину, осмотрели церковные храмы и монастыри городов Твери, Торжка, Старицы.
Участники автопробега с удовлетворением отметили, что с каждым годом со стороны туристических организаций улучшается качество обслуживания и информационного обеспечения посетителей этих мест, что способствует совершенствованию патриотической и гражданско-воспитательной работы, призванной сохранить в памяти новых поколений героическое и культурное прошлое нашей страны.


* * *


26 августа в СВ состоялось традиционное чествование юбиляров МИД, достигших в августе 70‑летнего и более старшего возраста. От имени Коллегии и Совета ветеранов юбиляров приветствовали заместитель Директора Департамента кадров С. Л. Берд-ников и первый заместитель Председателя СВ В. С. Бебко. Приветственный адрес был вручен Послу в отставке А. К. Догадину. Почетных грамот Совета ветеранов удостоены председатели первичных организаций 3 ЕД и ГС Л. Н. Кле-пацкий и Е. А. Смирнов.
Присутствовавших тепло поздравил и прочитал свои стихотворения поэт-дипломат, председатель литературно-творческого объединения Министерства «Отдушина» В. И. Масалов. В качестве памятного подарка о встрече он вручил юбилярам выпущенный к 75‑летию Великой Победы сборник произведений сотрудников и ветеранов МИД «Бессмертный полк в стихах».